行星擺線減速機

時間:2019-04-24 15:43 作者 :總管理員

 行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設計先進、結構新穎的減速機構。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機,在軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸等方面得到日益廣泛的應用。   產品特點   1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合,速比達到指定大。   2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。   3.結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。   4.故障少,壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動摩擦,因而故障少,壽命長。   5.運轉平穩可靠。因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運轉平穩可靠,噪聲低。   6.拆裝方便,容易維修。   7.過載能力強,耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。      8000減速機傳動比標記方法

                                  

 

                 近兩年我國高端減速機產品的市場份額已占市場總額的1/4-1/3,而且,從發展趨勢看,以后我國中高端減速機產品的市場份額還將以每年5%左右的速度遞增。同時,據預測,今年硬齒面減速機國內年需求量將達20萬臺以上,船用減速機將達4萬臺左右,圓錐、圓柱齒輪減速機市場年需求量在6萬臺以上。另外,針對不同行業需求,壓路機、打夯機、路面開鑿機用大功率、輕便型、同軸式齒輪減速機在能源、交通和基礎設施建設中有很好的市場;高承載力齒輪減速機在礦山井下輸送中很有需求;耐高溫、高承載力行星齒輪減速機在鋼鐵冶煉轉爐啟動中有光明的前景;具有倒順、離合、減速和螺旋推進功能的齒輪減速機在船舶海運事業中用途廣泛。還有,新一代、技術含量高的三環系列減速機可到國際市場上分得一杯羹;起重、運輸行業大功率大跨度用圓柱齒輪減速機,工程變速范圍大的特殊工礦用轉臂行星磨擦式無極變速減速機,體積小、噪音低的行星齒輪減速機,承載力強的中硬齒面減速機,垂直軸硬齒面減速機等等特色減速機也都有不錯的市場需求。

                近日從中國通用機械工業協會減變速機分會了解到,隨著國家基礎建設力度的進一步加大,近年來我國的減速機行業得到快速發展。根據減變速機分會的統計數據顯示,去年,全行業共生產減速機45萬臺,實現銷售收入20億元,出口約1億美元。專家預測,“十一五”期間,由于國家整體經濟的發展,減速機行業經濟總量的增長速度仍將達到兩位數。

        減速機在我國的發展已有近40年的歷史,廣泛應用于國民經濟及國防工業的各個領域。產品已從最初單一的擺線減速機,發展到現在五大類產品,即擺線減速機、無級變速器、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、電動滾筒。據初步統計,減速機用量比較大的行業主要有:電力機械、冶金機械、環保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等,這些行業使用減速機產品的數量已占全國各行業使用減速機總數的60%~70%。

       “十五”期間,由于國家采取了積極的財政政策,拉動了內需,固定資產投資力度加大,各行業的發展駛入了快車道。特別是基礎建設的投資,使冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等加快了發展,因此,對減速機的需求也逐步擴大。預計“十一五”期間,隨著國家對機械制造業的重視,重大裝備國產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工,減速機的市場前景看好,整個行業仍將保持快速發展態勢,尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高,這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關。因此,業內專家希望企業抓緊開發制造齒輪減速機,尤其是大型硬齒面減速機及中、小功率減速機,以滿足市場的需求。

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